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赫吉介绍称，150号线改造是匈牙利近年来规模最大的铁路投资项目之一，原本从布达佩斯费伦茨瓦罗斯至匈塞边境凯莱比亚站的约160公里老旧单线铁路，如今已升级为全程双线、设计时速160公里的现代化线路，并配备了“最为先进”的客运基础设施。* 这意味着在未来开通客运后，该线路在运能和运行速度上都将显著提升，被视为匈牙利铁路网络中的关键干线之一。
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他並透露，在修法前政府將推動多項改革與輔導措施。勞動部已針對強迫勞動發布指引，並與經濟部討論後續計畫；仲介評鑑將納入防止強迫勞動的指標，移工證件遭扣留問題也將透過修法明確禁止。此外，勞動部正檢討政府的直聘制度，簡化流程，讓雇主更願意直接聘用移工，而不需透過仲介。